Дефиниција заптивки четкица

Четке заптивке представљају високо ефикасну технологију заптивке пригушења која се примењује у турбомашинама. Првобитно развијен за авионске моторе, њихова примена се касније проширила на поља као што су индустријске гасне турбине и парне турбине. Користећи флексибилну контактну структуру за значајно смањење стопе цурења, они су се појавили као кључна технологија у модерним турбомашинама.

Заптивка четкице се састоји од густо распоређених металних чекиња које се обично састоје од легуре на бази кобалта{0}}. Ове чекиње су под углом да формирају флексибилну контактну површину способну да прихвати ексцентрицитет ротора и топлотне деформације; осим тога, контактна површина је обложена материјалима отпорним на хабање-како би се абразија свела на минимум. Како течност цури кроз заптивку, она ствара вртложне токове унутар пакета чекиња, претварајући кинетичку енергију у топлотну енергију да би се постигао ефекат самозаптивања-; сходно томе, стопа цурења је само једна-петина до једне-десетине у односу на традиционалне лавиринтске заптивке. Структурно, заптивке четкице су категорисане у заварене и стегнуте типове; овај други подржава уградњу не-неметалних материјала ради побољшања прилагодљивости, док вишестепени дизајн омогућава заптивачима да издрже разлике притиска до 1,8 МПа. Стратегије оптимизације обухватају прилагођавање параметара као што су угао чекиња (обично између 45 степени и 55 степени), број редова чекиња и површина протока између{14}}ка; поред тога, усвајање нових материјала-као што су угљенична влакна-може ефикасно смањити коефицијент трења. Међутим, и даље постоје изазови, укључујући ризик од нестабилности ободног клизања чекиња под високим разликама притиска и неуједначених падова притиска на низводној страни; ови проблеми захтевају ублажавање кроз примену{18}}комора за балансирање притиска или структурне модификације прилагођене специфичним условима рада.